三坐標對外檢測服務

    在機械設計制造業中，有一套孔（孔數大于3，我們稱之為“孔組”）的連接結構是一種常見的結構，其軸線位置（位置度是限制實際元件實現理想位置變化的重要指標）往往是對一個困難，尤其是檢查地點。在檢測方面，應指出，對于高精度孔組，一般應采用精密測量方法，如在平臺上采用通用量具組合或在三維成像儀上進行檢測評價。三坐標我相信我們并不奇怪，它是一個鋒利的工具，用于檢測工件的位置。但是，對于您來說，掌握正確的測量孔組位置和工件各種表面元素的操作方法可能不是很詳細。在這里，為了讓您更深入地了解三個坐標對工件的測量，三坐標對外檢測服務列出了孔組的正確測量方法供您參考：

    1.對于深度小于5mm的孔，其位置度可直接測量計算；

    2.對于深度大于5mm的孔，必須計算筒體兩端極限點的位置，以控制產品質量。

    3.對于延伸公差帶的要求，延伸長度應包括在評估中。

    4.斜平面上的孔，一般不與實際表面相交，因為實際加工或多或少有一些誤差。其公差帶是一個沿軸線方向無限長的圓柱形公差帶。只要相交點坐標位于該公差帶內，即為合格。

    5.幾何框架的平移和旋轉的目的是使孔組位置誤差的最大值最小化，使測量基準與被測元件的理想位置和方向一致。三維方法在實際生產測試中可達到以下兩個重要目的。

    （1）對于粗加工零件，通過平移和旋轉，可以得到被測組元相對于參考位置的最佳位置和方向。該機進一步合理分配加工余量，為粗加工零件在報廢狀態下的保存提供了實際數據。這些數據也可供加工中心、自動機床等定位基準調整時參考。

    （2）對于精加工后的零件，由于獲得了最佳的定位數據，因此可以確定零件的最終最佳裝配數據位置。當位置公差按最大實體原則給出時，這種數據轉換將更有利于降低廢品率，提高技術經濟效益。

    6.在計算中選擇最大或最小實體原則時，交點不具有此功能。在計算孔和軸的極限點（交點）的位置度時，如果位置度公差中要求最大實體，則必須考慮最大實體補償。其方法是在孔位超差時，將輸出孔（或軸）的實際直徑與最大實體直徑進行比較，計算出補償值，然后將補償值與超差值進行比較。如果補償值大于超差值，則交點位置超差，否則為合格。

    孔組的位置誤差程度直接影響到零部件的裝配質量，而孔組各元素之間的關系是通過位置公差來保證整個組元素的線性尺寸公差，所以在制造夾具和生產工件后，三坐標對外檢測服務對位置誤差進行全面檢查是十分必要的。